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Rapido
decollo sul Mediterraneo, inversione verso Est, la rotta prevede
il passaggio sopra Innsbruck, Monaco di Baviera e la virata
finale verso Praga, tutto seguibile su un monitor, durata
prevista un'ora e venti, volo tranquillo e puntuale e Praga
appare sotto le ali in perfetto orario, l'aereo sembra volarle
intorno di proposito per farmi scattare qualche foto, in
aeroporto ci aspetta una automobile privata, difatti l'Hotel,
situato in posizione eccezionale, si trova in una zona non
servita dai mezzi pubblici, in cima ad una salita di un
chilometro, non divertente da fare con valigie al seguito dopo
ore di viaggio ed in piedi dalle 4 del mattino e dopo avere
letto che persino il sito di Praga definisce inaffidabili i
tassisti ho provveduto. |
Dopo
attente ricerche ho scelto una società che mi è apparsa più
affidabile di altre, la PAT,
tramite il loro sito, anche in Italiano, è possibile prenotare
una vettura con autista, basta dare il numero del proprio volo,
il proprio nome ed il cellulare, non chiedono alcun acconto né
il numero della carta di credito, vi mandano in pochi minuti una
email in cui vi informano che in caso di ritardo del volo loro
vi aspetteranno e nulla sarà dovuto in più, quindi effettuato
il ritiro bagagli usciamo e troviamo subito un tizio in giacca e
cravatta con un cartello con il mio nome, si prende cura dei
bagagli e ci guida attraverso il parcheggio fino ad una enorme
Skoda Nera.
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Partiamo
alla volta della città, il viaggio dura circa 15 minuti e ci
lascia esattamente davanti l'Hotel, un palazzo del 1348
eccellentemente restaurato nella Via Nerudova, 200 metri dal
Castello di Praga e dalla splendida Ambasciata Italiana, pago la
corsa, meno di quanto sarebbe costato un taxi "onesto"
e mi viene rilasciata una ricevuta IN ITALIANO con orario e data
della corsa di ritorno ed una cartina di Praga con un guida in
inglese che alla prova dei fatti si sono rivelate molto più
funzionali ed efficienti di quelle portate dall'Italia. <-------
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Marcello
Salvi
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