Rapido decollo sul Mediterraneo, inversione verso Est, la rotta prevede il passaggio sopra Innsbruck, Monaco di Baviera e la virata finale verso Praga, tutto seguibile su un monitor, durata prevista un'ora e venti, volo tranquillo e puntuale e Praga appare sotto le ali in perfetto orario, l'aereo sembra volarle intorno di proposito per farmi scattare qualche foto, in aeroporto ci aspetta una automobile privata, difatti l'Hotel, situato in posizione eccezionale, si trova in una zona non servita dai mezzi pubblici, in cima ad una salita di un chilometro, non divertente da fare con valigie al seguito dopo ore di viaggio ed in piedi dalle 4 del mattino e dopo avere letto che persino il sito di Praga definisce inaffidabili i tassisti ho provveduto.

Dopo attente ricerche ho scelto una società che mi è apparsa più affidabile di altre, la PAT, tramite il loro sito, anche in Italiano, è possibile prenotare una vettura con autista, basta dare il numero del proprio volo, il proprio nome ed il cellulare, non chiedono alcun acconto né il numero della carta di credito, vi mandano in pochi minuti una email in cui vi informano che in caso di ritardo del volo loro vi aspetteranno e nulla sarà dovuto in più, quindi effettuato il ritiro bagagli usciamo e troviamo subito un tizio in giacca e cravatta con un cartello con il mio nome, si prende cura dei bagagli e ci guida attraverso il parcheggio fino ad una enorme Skoda Nera.

Partiamo alla volta della città, il viaggio dura circa 15 minuti e ci lascia esattamente davanti l'Hotel, un palazzo del 1348 eccellentemente restaurato nella Via Nerudova, 200 metri dal Castello di Praga e dalla splendida Ambasciata Italiana, pago la corsa, meno di quanto sarebbe costato un taxi "onesto" e mi viene rilasciata una ricevuta IN ITALIANO con orario e data della corsa di ritorno ed una cartina di Praga con un guida in inglese che alla prova dei fatti si sono rivelate molto più funzionali ed efficienti di quelle portate dall'Italia.

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Marcello Salvi

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