Bisogna dire che nonostante la quantità e la qualità nessuno si sente appesantito anche se sazio, non sono ancora le quattro del pomeriggio, il tempo è peggiorato ma l'aria non è fredda e sotto il gazebo è apparso anche un tavolino con i vini. Adesso a stomaco pieno e pipe fumanti tutto sembra più ovattato e rilassante, il rumore della pioggia sul tetto del gazebo crea una strana atmosfera autunnale con temperatura primaverile. Ora l'attenzione è tutta per le nuove Sfere Rosse portate da Ascorti, una nuova serie di pipe, molto curate, che segue la serie Nera.

Tuttavia l'attenzione di molti è attratta dal banchetto dei vini dove molti assaggiano. Purtroppo inizia anche il tempo dei saluti, l'ora è avanzata e alla spicciolata si riguadagna la strada di casa prima che cominci il traffico del rientro Festivo. Comincia la danza dei saluti, che non dura poco comunque ed intorno alle 17.30 anche noi si comincia ad andare, devo essere in Aeroporto ad Orio alle 20 ed è meglio mettere in conto un po' di margine di sicurezza. Si ringrazia tutti, in particolare Stefano che si è dato da fare per organizzare questa giornata ed ha dimostrato che alla fine basta un minimo di buona volontà per realizzare grandi cose.

Ed è proprio Stefano, prima che andiamo via definitivamente, che passa con un altro giro di zuccherini affogati in alcool. Il viaggio di ritorno è tranquillissimo e dentro i limiti di velocità (o quasi), ad Orio arriviamo alle 19.40, in perfetto orario, mancano difatti 5 minuti all'apertura del chek-in, il tempo di arrivare al banco accettazione e la signorina apre le procedure. Sbrigata questa incombenza mi faccio una bella fumata fuori dell'Aeroporto e poi passo i varchi di controllo, arrivo al Gate alle 20.30, mi siedo e spulcio le foto fatte nella giornata, alzo lo sguardo per vedere il tabellone e scopro che il volo è stato spostato alle 22.25, non avevo dubbi. 

L'ultimo volo della sera da Orio parte sempre con un'ora di ritardo. Il decollo avviene in realtà alle 23.05 sotto una leggere pioggerellina, l'aereo va su piega a sinistra, raddrizza e riprende ad andare su, come in tutti i decolli notturni le luci in cabina sono spente e quindi il fenomeno che avviene quando il velivolo entra nel banco di nubi che sovrasta l'Aeroporto è visibilissimo. Le luci dei fari di decollo si riflettono sulle particelle di acqua in sospensione che compongono le nuvole e l'aereo viene avvolto da una luce bluastra, il lampeggiare intermittente delle luci di posizione stria di rosso l'ambiente ed il rombo dei motori, accentuato dalla maggiore densità dell'aria intrisa di acqua, riempie le orecchie. 

L'aereo balla molto, le turbolenze nelle nuvole sono la norma, va su a piena potenza ed in quell'atmosfera singolare sembra di essere in un film di fantascienza. Improvvisamente il rumore dei motori si attutisce di colpo, la luce diffusa sparisce, l'abitacolo torna al buio e fuori del finestrino appaiono le stelle contro il cielo nero, il banco di nuvole è ormai sotto di noi ed il volo procede tranquillo fino a Roma che ci appare illuminata dopo 40 minuti, l'Olimpico sembra un calderone ribollente e le scie dei fuochi di artificio escono dall'interno. Il Tevere appare come un lungo nastro nero contornato dalle luci delle automobili.

Atterrati e recuperata la macchina mi accendo un mezzo Toscano sperando di farmi una tranquilla fumata ma il Raccordo Anulare è un incubo, e dire che manca poco all'una del mattino, per evitare di passare la notte tra un'Uscita e l'altra sono costretto a mettermi sulla corsia di sorpasso ed a tenere i 130 fino all'Uscita giusta. Direi che di tutta la giornata questi 30 minuti sono stati i più stressanti.

<------- Torna alla Terza Parte

I Ritrovo Monferrino

Parte Quarta